2000 Ford E-350 Econoline Super Club Wagon XLT
6.8 liter Triton V-10
4 speed auto trans
±147,500 miles.
CASH or CASHIERS CHECK.
Clean COLORADO TITLE.
SE HABLA ESPAÑOL (descripción español adentro)
Serious inquiries only, but will entertain REASONABLE offers. Buy it this week before I have to pay another storage fee!
THE GOOD
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Clean Carfax, showing no accidents and Colorado ownership.
Strong running, good starting, mechanically sound vehicle. Very little rust--all cosmetic. Has spent all its life in the Denver metro area. Previously owned by a mechanic who maintained the engine and rebuilt the trans with towing in mind--it has a shift kit.
Set up to tow with a 10,000/12,000 lb receiver hitch and electronic trailer brake controller.
Power windows and power mirrors operate just fine.
Front and rear air conditioning and heat blow cold and hot respectively!
No rear seats, but has most of the rear trim if you want to return it to passenger configuration. Would be a great vehicle for an overland conversion or use as a cargo van or service vehicle. Factory tint on all windows gives privacy.
Has tie-down points in the rear for securing gear, tools, etc.
Has decent tread remaining on light truck tires. Good steel rims all around. Have a spare tire for it, too.
Cloth seats in decent condition, front carpet ok.
Factory AM/FM radio works. (Haven’t tested the tape deck.)
THE NOT-SO-GOOD
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Minor exhaust leak where the someone attempted to cut off the catalytic converter.
All the doors operate, lock and unlock, but power locks aren’t working. Rear door must be opened from inside.
THE UGLY
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Minor sheetmetal damage between driver door and front fender. Other dents and dings congruent with a vehicle of this age and use.
SE HABLA ESPAÑOL
±147,500 millas.
SOLO EFECTIVO o CHEQUE DE CAJA.
Título de COLORADO limpio (sin gravámenes).
SE HABLA ESPAÑOL (descripción en español a continuación)
Solo consultas serias, pero consideraré ofertas RAZONABLES. ¡Cómprelo esta semana antes de que tenga que pagar otra tarifa de almacenamiento!
LO BUENO
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Reporte Carfax limpio, sin accidentes registrados y con historial de propiedad en Colorado.
El vehículo funciona con potencia, arranca bien y está mecánicamente sólido. Muy poco óxido; todo es superficial (cosmético). Ha pasado toda su vida en el área metropolitana de Denver. Perteneció anteriormente a un mecánico que le dio mantenimiento al motor y reconstruyó la transmisión pensando en la capacidad de remolque; cuenta con un kit de cambios (shift kit).
Equipado para remolcar, con un enganche receptor de 10,000/12,000 libras y un controlador electrónico de frenos para remolque.
Las ventanas y los espejos eléctricos funcionan perfectamente.
¡El aire acondicionado y la calefacción (delanteros y traseros) soplan aire frío y caliente, respectivamente!
No tiene asientos traseros, pero conserva la mayor parte del revestimiento interior trasero por si desea devolverlo a su configuración de pasajeros. Sería un vehículo excelente para una conversión tipo "overland" (expedición), o para usarlo como furgoneta de carga o vehículo de servicio. El tinte de fábrica en todas las ventanas proporciona privacidad.
Cuenta con puntos de anclaje en la parte trasera para asegurar equipo, herramientas, etc.
Los neumáticos (para camioneta ligera) aún tienen una profundidad de dibujo decente. Las llantas de acero están en buen estado en las cuatro ruedas. También incluyo la llanta de repuesto.
Los asientos de tela están en condiciones decentes; la alfombra delantera está bien.
La radio AM/FM de fábrica funciona. (No he probado la casetera).
LO NO TAN BUENO
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Pequeña fuga en el sistema de escape en el punto donde alguien intentó cortar el convertidor catalítico.
Todas las puertas funcionan (abren y cierran), pero los seguros eléctricos no funcionan. La puerta trasera debe abrirse desde el interior.
LO FEO
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Daño menor en la chapa metálica entre la puerta del conductor y la salpicadera delantera. Presenta otras abolladuras y golpes menores, acordes con la edad y el uso de un vehículo de este tipo.